Kit Houghton/Dorling Kindersley/Getty Images
Of u nu Engels of Western rijdt , het is waarschijnlijk dat u bent begonnen met het berijden van uw eigen paarden of door op een schoolmeesterpaard te zitten met een trensbit. Deze bitten zitten comfortabel in de mond van het paard in de achterste opening tussen de boven- en ondertanden en kunnen worden gebruikt met rubberen lipbeschermers om te voorkomen dat de lippen worden afgekneld.
Inhoudsopgave
Wat is een trensbit?
Een trensbit is een veelvoorkomend type paardenbit dat zacht is voor de mond van het paard. Het bestaat uit een enkele staaf of twee tot drie verbonden stukken tussen grote ringen aan beide kanten, trensbitten maken het voor ruiters gemakkelijk om met hun paard te communiceren en worden vaak gebruikt om jonge paarden en beginnende ruiters te trainen.
Zelfs als je niet begint met het gebruiken van een trensbit, is de kans groot dat je ergens in je rijopleiding ermee zult rijden. Weten hoe het trensbit werkt, is handig bij het ontwikkelen van effectieve teugelhulpen en om te voorkomen dat het ineffectief of te hard is voor de mond van je paard.
Hoewel de basisactie van de meeste trensbitten hetzelfde is, moet je soms een paar verschillende bitten uitproberen om er een te vinden waar je paard zich prettig bij voelt. Soms kan het kiezen van het juiste bit , zelfs als je tussen trensbitten kiest, wat tijd kosten.
-
Basisbeginselen van de trens
Een trensbit heeft een recht of gebroken mondstuk met ringen aan elk uiteinde van het mondstuk. Er zijn veel verschillende soorten trensbitten . De basisstructuur is voor alle soorten hetzelfde en de basisactie in de mond van het paard is vergelijkbaar, met enkele subtiele aanpassingen. Het trensbit wordt beschouwd als een relatief mild bit. De toevoeging van draadwikkeling of andere soortgelijke mondstukvariaties kan het veel harder maken.
-
Wat gebeurt er als je de teugels ‘overtrekt’?
Wanneer de teugels worden aangetrokken, wordt er druk uitgeoefend op het gebied van het tandvlees waar geen tanden zitten, de zogenaamde stangen van de mond. Deze opening bevindt zich tussen de voortanden die gras maaien en de achterste tanden die het voedsel malen. Een goed passend bit zit comfortabel in deze opening, net voor de knarsende tanden. Soms heeft een paard problemen met het comfortabel dragen van een bit en moeten kleine tanden, wolfstanden genaamd , worden aangetrokken of moet er een bitzitting worden gecreëerd.
-
Hoe het paard reageert op de signalen
De eenvoudige trens oefent druk uit op de stangen van de mond van het paard. Er is nergens anders druk op het hoofd van het paard en er komt geen hefboomwerking bij kijken zoals bij een curbbit. Wanneer je recht naar achteren trekt, zal het paard begrijpen dat gelijke druk aan beide kanten van de mond betekent dat het moet stoppen. Een trek naar rechts, die druk uitoefent op de rechterstang, betekent naar rechts draaien en een trek naar links betekent natuurlijk naar links draaien.
Naarmate je leert je teugelhulpen te verfijnen , door ze te combineren met het gebruik van je zit- en beenhulpen, zul je leren je paard aanwijzingen te geven voor dingen als wijken voor het been, halve passen, leidwisselingen, gangwisselingen en andere meer geavanceerde rijvaardigheden. Hoewel je in het begin misschien alleen maar aan de teugels ‘trekt’, zul je in korte tijd leren om veel subtielere signalen te geven die door het paard gevoeld kunnen worden, maar die voor de gemiddelde toeschouwer bijna onmerkbaar zijn.
-
De functie van bitringen
De ringen op een trens kunnen D-vormig zijn of een klein stukje hebben dat omhoog of omlaag steekt, zoals een volledige wangtrens en Fulmer-trens. De ringen kunnen schuiven of ze kunnen aan het mondstuk worden bevestigd. De schachten loodrecht op het mondstuk op de volledige wang- en aandrijfbitten voorkomen dat het bit door de mond van het paard glijdt. Grote leren of rubberen schijven kunnen worden gebruikt om te voorkomen dat het bit de zijkanten van de mond van het paard schuurt. De ringen kunnen het gewicht van het bit beïnvloeden en voorkomen dat het bit zijwaarts door de mond van het paard wordt getrokken.
Continue to 5 of 7 below -
Hoe mondstukken verschillen
Bitten met gelede mondstukken hebben een notenkrakereffect, terwijl rechte mondstukken de druk gelijkmatig over de tong en de stangen verdelen. Een egg butt trens heeft ovale ringen en het mondstuk wordt dikker naarmate het de ringen nadert. Deze bitten behoren tot de mildste omdat ze de druk van de teugelhulp over een groter gebied van de stangen verdelen. Over het algemeen geldt: hoe dikker het mondstuk, hoe milder het bit. Een paard met een grote tong of laag gehemelte kan zich ongemakkelijk voelen in een bit met een dik mondstuk.
De Franse link wordt beschouwd als de mildste trens. De Dr. Bristol link, hoewel deze er vergelijkbaar uitziet, is veel strenger, vanwege de manier waarop de plaat in het midden van het bit constant in contact staat met de tong – plat of in een hoek, afhankelijk van hoe de ruiter het bit aan het hoofdstel bevestigt.
-
Verscheidenheid
Snaffles kunnen hol zijn om gewicht te verminderen, flexibel, gedraaid, verbonden met een of meer schakels, sleutels of rollen hebben, vierkant of ovaal zijn, of een combinatie van vormen en gewrichten hebben. Mullen mouth bits hebben van begin tot eind dezelfde breedte. Wire bits zijn vrij dun en wire wrapped bits dragen bij aan de scherpte van de druk op de staven van de mond.
Al deze variaties zijn bedoeld om de teugelhulpen te verbeteren. Verschillende metalen en materialen kunnen worden gebruikt om het paard aan te moedigen het bit te accepteren vanwege de smaak of om speekselvorming te bevorderen. Koper, zoet ijzer, vulkaniet en andere synthetische materialen kunnen worden gebruikt. Sommige bitten, vaak gebruikt om een jong paard te leren het bit vast te houden , zijn op smaak gebracht.
-
De veelzijdigheid van trensbitten
Snaffles zijn vaak het eerste bit dat een paard draagt. Velen zullen hun hele leven met een snaffle bit worden bereden.