Westend61 / Getty Images
Многих начинающих наездников привлекают прыжки на стадионе и прыжки по пересеченной местности . Полевые охоты и охотничьи шоу также очень популярны. Даже западные наездники время от времени сталкиваются с прыжками, будь то на занятиях по трейлам или на выездах по тропам. Хотя вы, возможно, не хотите делать карьеру, ездя на лошадях через трамплины, важно знать, как преодолевать трамплин так, чтобы это было безопасно и комфортно для вас и вашей лошади.
Прыжки необязательны
Однако, сказав это, новичкам важно понимать, что прыгать не обязательно, даже если вы планируете ездить только на английском . Существует множество дисциплин, в которых могут участвовать английские всадники, не требующих прыжков, например, выездка , английский прогулочный спорт, верховая езда и ровные классы, такие как роуд-хак, ле-три, езда на длинные дистанции , конные игры, поло и полокросс. Тем не менее, по причинам, указанным выше, хорошо знать, как приближаться и преодолевать прыжок.
Конечно, вам нужно будет надеть одобренный шлем , надлежащие ботинки и убедиться, что ваше снаряжение в первоклассном состоянии. Вы не хотите обнаружить, что изношенный ремень подпруги не будет держать, когда вы спуститесь с прыжка. Многие наездники укорачивают стремена на одно или два деления, но вы можете не почувствовать необходимости делать это, пока не попрыгаете на небольшую высоту.
Даже если вы решили научиться прыгать, вы никогда не должны чувствовать давления. Нередко можно увидеть всадников (в основном детей), которые явно не заинтересованы или не хотят прыгать, но боятся, чувствуют давление и в результате недовольны. Прыжки добавляют много риска в верховую езду , и безопасность всегда должна быть на первом месте. Всадник, который чувствует давление и неуверенность, не является безопасным всадником. Вы должны проходить трамплины полностью преданно и уверенно, а не вяло и нервно. В любой конной деятельности вы должны быть в безопасности, и вы должны получать удовольствие. Если вы боитесь, вы не получаете удовольствия. Неважно, потратите ли вы три месяца или три года или, возможно, десятилетия, чтобы научиться проходить трамплины. Ваш инструктор или тренер должен быть готов идти в вашем темпе и не сравнивать вас с другими всадниками.
Создайте безопасное место
Ваш первый шаг в обучении езде через трамплины — работа с тренером или инструктором по развитию надежной посадки на всех аллюрах от шага до галопа. Вы также должны уметь ездить на этих аллюрах надежно в двух точках или полуседле. Инструкторы, особенно те, которые обучают детей, часто торопятся с основами и заставляют ученика прыгать, прежде чем он по-настоящему освоится. В конце концов, прыжки могут быть очень веселыми и довольно гламурными. Это часто является ошибкой и в конечном итоге приводит к небезопасным, несчастным всадникам и несчастным лошадям.
Трудно сказать, сколько времени потребуется, чтобы выработать надежную посадку — это по-разному для каждого всадника. Действительно увлеченный, спортивный всадник на хорошо обученной лошади может начать прыгать после нескольких месяцев занятий. Другим может потребоваться больше времени, либо потому, что они не такие атлетичные, либо потому, что они увлечены, но насторожены. Вот где хороший инструктор или тренер может сыграть большую роль — тот, кто будет знать, когда дать ученику небольшой мотивационный толчок, не подавляя его.
Езда по столбам
После того, как вы освоите основы, вы можете начать ездить по жердям. Часто инструкторы начинают только с одного жерди, по которому ездят на шагу. Затем вы научитесь идти и рысью по линии жердей, как строевой рысью, так и двухточечной посадкой . Как только вы освоите это, вы начнете ездить галопом по линии. Важно понимать расстояние между жердями, чтобы вам и вашей лошади было легко безопасно выполнять это упражнение. Вот где ваш тренер является хорошим ресурсом.
Ель / Элнора Тернер
Прогрессирующий
От жердей вы перейдете к кавелетти — жердям, которые приподняты на несколько дюймов над землей. Опять же, вы будете рысью и галопом проходить по ним, пока ваша лошадь движется с большим импульсом, чтобы подняться над этими крошечными трамплинами. Как только вы уверенно проходите кавелетти, следующим шагом будет небольшая поперечная перекладина. Она будет достаточно высокой, чтобы побудить вашу лошадь фактически прыгнуть, а не перешагивать через перекладины. Когда вы приближаетесь к этой поперечной перекладине, важно надежно удерживать свое сиденье в седле. Смотрите вперед за трамплин, туда, куда вы хотите попасть после приземления. Опускание головы для взгляда влияет на равновесие лошади. Ваш тренер поможет вам научиться оценивать, откуда попросить лошадь оттолкнуться — примерно на том же расстоянии от трамплина, на котором он находится. Когда лошадь поднимет переднюю часть тела над жердью, вы поднимитесь в двухточечную посадку и позволите своим рукам подняться вперед по шее лошади — это движение называется «отпусканием», чтобы вы случайно не задели ее рот или не использовали поводья, чтобы удержаться. Лошади нужно вытягивать шею во время прыжка, чтобы лучше сохранять равновесие, и вам не следует этому мешать (вы на мгновение потеряете контакт с удилами).
Приземлившись, аккуратно сядьте в седло и верните руки в нормальное положение. Не складывайте ноги назад и не выдвигайте их вперед. Положение ног не должно сильно меняться от езды по ровной поверхности.
После того, как вы освоите небольшую линию поперечных рельсов, вы постепенно увеличите высоту прыжков. По мере того, как вы научитесь ездить на трамплинах на арене или ринге, вы перейдете к езде на различных типах трамплинов, включая оксеры (трамплины шириной в два или три рельса), водные трамплины и другие более сложные и пугающие (по крайней мере, для лошади) типы трамплинов. Прыжки по пересеченной местности или охота в поле становятся еще более сложными, поскольку вы учитесь справляться с отвлекающими факторами и прочными трамплинами, которые не падают, если ваша лошадь их задевает.
Прыжки по тропам
Вестерн и трейловые райдеры, вероятно, не пойдут дальше этапа кросс-рейл. Чаще всего, если трейловый райдер сталкивается с поваленным деревом или другим препятствием на тропе, его достаточно легко и безопасно обойти. В трейловых классах все прыжки довольно маленькие — проверка послушания, а не навыков прыжков.